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Bootsführerschein
Hamburg.

Von der Alster, über die Nebenflüsse und Kanäle Hamburgs, bis zur Elbe und dem Hamburger Hafen – schnell und sicher zum Sportbootführerschein.

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Bootsführerschein Hamburg
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„Hamburg ist das Tor zur Welt“

Sprichwörtlich ist Hamburg das Tor zur Welt und wird oft als Hafenstadt bezeichnet – und das nicht ohne Grund. Die Stadt liegt an der Elbe, rund 100 Kilometer von der Nordsee entfernt, und ist dennoch einer der größten Seehäfen Europas. Der Hafen, die Alster, die Bille sowie zahlreiche Kanäle und Fleete prägen Hamburg bis heute stärker als Straßen oder Plätze. Wasser ist hier kein Randthema, sondern Teil der städtischen Infrastruktur und Geschichte.

Bereits im Mittelalter war Hamburg durch seine Lage an der Elbe ein wichtiger Handelsplatz. Als Mitglied der Hanse wuchs die Stadt mit dem Schiffsverkehr, und auch heute noch ist die Schifffahrt ein zentraler Bestandteil des Alltags. Berufsschifffahrt, Fähren, Segel- und Motorboote fahren täglich auf denselben Gewässern. Genau diese Mischung macht Hamburg für Wassersportler besonders attraktiv, aber auch etwas komplizierter und somit regelintensiv. Denn wo viel Wasser ist, gibt es auch viele Vorschriften. Hamburg ist kein einzelnes Revier, sondern besteht aus unterschiedlichen Wasserstraßen mit unterschiedlichen rechtlichen Anforderungen.

Welchen Schein brauche ich denn jetzt?

Wer ein Sportboot mit Motor fahren möchte, benötigt entweder den Sportbootführerschein Binnen, den Sportbootführerschein See oder beide. Diese Trennung ist abhängig vom Fahrgebiet und hier besonders relevant. Das liegt an der besonderen Struktur Hamburgs als Hafen- und Wasserstadt. Während Teile der Elbe nämlich als Seeschifffahrtsstraße gelten, zählen andere Bereiche zu den Binnenschifffahrtsstraßen. Der Hamburger Hafen nimmt dabei eine Sonderstellung ein und darf mit beiden Führerscheinen befahren werden.

Gerade weil sich in Hamburg Freizeitverkehr und Berufsschifffahrt begegnen, ist gute Ausbildung wichtig. Ein Bootsführerschein vermittelt nicht nur die rechtlichen Grundlagen, sondern auch das notwendige Verständnis für Verkehrsregeln, Vorfahrt, Geschwindigkeitsbegrenzungen und das richtige Verhalten in stark befahrenen Revieren. Wer in Hamburg auf dem Wasser unterwegs ist, bewegt sich nicht im Ausnahmefall, sondern mitten im laufenden Schiffsverkehr.

Sportbootführerschein Binnen (SBF Binnen)

Der Sportbootführerschein Binnen ist erforderlich, um ein motorisiertes Sportboot mit mehr als 15 PS und einer Länge von bis zu 20 Metern auf Binnenschifffahrtsstraßen zu führen. In Hamburg zählen dazu alle Gewässer elbaufwärts ab der oberen Hafengrenze bei Oortkaten, ebenso wie die Alster, die Bille sowie die zahlreichen Kanäle, Fleete und Nebenarme im Stadtgebiet. Der SBF Binnen bildet damit die Grundlage für das sichere Fahren auf den innerstädtischen Wasserwegen Hamburgs und ist vor allem für Freizeit- und Sportbootfahrer auf ruhigen Binnenrevieren relevant.

Sportbootführerschein See (SBF See)

Der Sportbootführerschein See wird benötigt, um Sportboote mit mehr als 15 PS auf Seeschifffahrtsstraßen zu führen. In Hamburg betrifft dies die Elbe ab der unteren Hafengrenze bei Tinsdal elbabwärts bis zur Nordsee. Mit dem SBF See dürfen Sportboote unabhängig von ihrer Länge und Motorleistung geführt werden. Dieser Führerschein ist daher insbesondere für Fahrten auf der Elbe in Richtung Küste sowie für spätere Törns auf See oder in Küstengewässern erforderlich. Er ist außerdem Voraussetzung für viele weiterführende Scheine.

Voraussetzungen für deinen Bootsführerschein

Bevor du das Steuer übernimmst und die Hafenstadt erkundest, gibt es ein paar formale Dinge zu beachten. Die gute Nachricht, die Hürden sind überschaubar, damit du schnell aufs Wasser kommst.

Um zur Prüfung zugelassen zu werden, sind lediglich drei Punkte entscheidend:

  • Das Mindestalter: Je nach Antrieb gilt eine Grenze von 16 Jahren (Motor) oder 14 Jahren (Segel).
  • Die medizinische Tauglichkeit: Ein einfacher Check beim Arzt bestätigt dein Seh- und Hörvermögen sowie deine allgemeine Gesundheit.
  • Deine Zuverlässigkeit: Diese weist du unkompliziert durch einen gültigen Kfz-Führerschein oder ein Führungszeugnis nach.

Den Rest erledigen wir zusammen! Während du dich mit unserem Onlinekurs flexibel und überall auf die Theorie vorbereitest, kümmern wir uns gemeinsam um deine praktische Ausbildung vor Ort.

Zuerst bequem online Theorie lernen

Dein Training beginnt digital und ist komplett ortsunabhängig. Nach der kurzen Anmeldung erhältst du sofort Zugriff auf unseren Onlinekurs. Damit du dich bestmöglich vorbereiten kannst, senden wir dir alle benötigten Lernmaterialien bequem per Post nach Hause. So entscheidest du selbst, wann und wo du lernst.

Das Ziel ist es, weniger Zeit an Land und mehr Zeit auf dem Wasser zu verbringen! Deshalb ist der gesamte Prüfungsstoff ist in kurze, übersichtliche Einheiten aufgeteilt. In Videos von nur 2 bis 5 Minuten bekommst du die Inhalte verständlich und auf den Punkt erklärt. So kannst du auch zwischendurch effektiv lernen und kommst Schritt für Schritt voran.

Zusätzlich steht dir ein realitätsnaher Simulator zur Verfügung, mit dem du alle 15 offiziellen Prüfungsbögen üben kannst. Du wiederholst die Fragen so oft du möchtest, bis du dich wirklich sicher fühlst – und startest bestens vorbereitet und ohne Überraschungen in die theoretische Prüfung.

Dann zur praktischen Ausbildung vor Ort

Sobald du bereit bist, findet deine praktische Ausbildung direkt bei uns vor Ort statt. Du lernst alle prüfungsrelevanten Manöver und kannst dein theoretisches Wissen unmittelbar auf dem Wasser anwenden. Unsere Fahrlehrer und Ausbildungspartner begleiten dich persönlich, beantworten deine Fragen und sorgen dafür, dass du sicher durch die Prüfung kommst.

SBF Binnen

Für Inlandsgewässer (Flüsse und Seen)

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SBF See

Für das Meer und Küstengewässer

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Was zahlt man für einen Bootsführerschein in Hamburg?

Die Kosten für deinen Bootsführerschein richten sich danach, ob du den Binnen- oder Seeschein machen möchtest oder dich direkt für die Kombination beider Scheine entscheidest. In Hamburg bewegen sich die Preise für die Ausbildung in der Regel zwischen 350 € und 680 €.

Besonders effektiv ist die kombinierte Ausbildung, da sich viele theoretische und praktische Inhalte überschneiden und daher nur einmal gelernt und absolviert werden müssen.

All-inclusive bei Bootsschule Bothe

Damit du von Anfang an transparent und ohne Risiko planen kannst, bieten wir dir ein umfassendes Rundum-sorglos-Angebot. Als vom DMYV anerkannte Ausbildungsstätte stehen wir für eine Ausbildung auf hohem Niveau und nach offiziellen Vorgaben. Enthalten sind ein interaktiver Onlinekurs, die 15 offiziellen Prüfungsbögen zum Üben, die praktische Ausbildung vor Ort, sämtliche Lernmaterialien sowie unsere Unterstützung bei der Anmeldung zur Prüfung.

Zusätzlich erhältst du bei uns eine 14-tägige Geld-zurück-Garantie. So hast du genügend Zeit, dir in Ruhe einen Eindruck von unseren Inhalten zu verschaffen. Weiter unten findest du alle Details zu unserem Angebot – starte jetzt entspannt in deine Ausbildung!

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Vom Binnengewässer bis zur offenen See.

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Das sagt unsere Community

Wie läuft die Prüfung in Hamburg ab?

Den Abschluss deiner Ausbildung bildet die Prüfung, die in Hamburg nahezu wöchentlich stattfindet. Wir empfehlen, Theorie- und Praxisprüfung am selben Tag abzulegen – so hast du alles kompakt erledigt und kannst dich anschließend direkt über deinen Führerschein freuen.

Anmeldung und Ablauf

Damit du zur Prüfung zugelassen wirst, melden wir dich zusammen bei einem der zuständigen Prüfungsausschüsse (DSV oder DMYV) in Hamburg an. Wichtig ist, dass deine Unterlagen spätestens eine Woche vor dem Termin vollständig vorliegen. Dazu gehören:

  • Antrag auf Zulassung zur Prüfung
  • Ein aktuelles Passbild (3,5 cm x 4,5 cm)
  • Dein ärztliches Attest (Tauglichkeitsnachweis)
  • Eine Kopie deines Kfz-Führerscheins oder Führungszeugnis
  • Falls vorhanden, Kopien bereits erworbener Bootsscheine

In der Theorieprüfung bearbeitest du Single-Choice-Fragebögen. Insgesamt gibt es nur 15 offizielle Fragebögen, die wir im Kurs gezielt und intensiv mit dir durchgehen. So kennst du Aufbau und Inhalte bereits im Detail.


Die Fragen sind transparent und lassen sich mit unserem Lernsystem beliebig oft üben, bis du sie sicher beherrschst und selbstbewusst in die Prüfung gehst.

Die praktische Fahrprüfung dauert meist rund 10 Minuten pro Prüfling und wird auf dem Boot durchgeführt, das du bereits aus der Ausbildung kennst. Dabei zeigst du, dass du die drei Pflichtmanöver sicher beherrschst: Ablegen, Anlegen und das Rettungsmanöver.
Darüber hinaus wählt der Prüfer drei weitere Aufgaben aus, zum Beispiel Wenden, Schallsignale geben oder das Anlegen der Rettungsweste. Beim SBF See kommen zusätzlich Fahren nach Kompass und Standortbestimmung hinzu. Für jedes Manöver stehen dir zwei Versuche zur Verfügung – das nimmt spürbar Druck heraus.

Da wir alle Inhalte vorher intensiv und praxisnah trainieren, kannst du der Prüfung gelassen und gut vorbereitet entgegensehen.

Bereit für dein Abenteuer?

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