SBF See Prüfung: Ablauf, Fragenkatalog, Kosten & Vorbereitung

In diesem Ratgeber gehen wir Schritt für Schritt durch: Wie die Prüfung genau abläuft, wie viele Fragen du richtig beantworten musst, was der Schein kostet und wie du dich so vorbereitest, dass du beim ersten Anlauf bestehst.

Was ist der SBF See und wann brauchst du ihn?

Der Sportbootführerschein See ist vorgeschrieben, sobald du ein motorisiertes Sportboot auf den Seeschifffahrtsstraßen führst, also auf Nord- und Ostsee sowie in den Küstengewässern. Anders als beim Binnenschein spielt es keine Rolle, ob dein Boot ein Segel- oder ein Motorboot ist. Entscheidend ist allein die Antriebsleistung.

Scheinpflichtig wirst du bei einem Verbrennungsmotor mit mehr als 15 PS (11,03 kW). Bei einem Elektroantrieb liegt die Grenze bei 7,5 kW (rund 10,2 PS). Das Mindestalter liegt bei 16 Jahren. Die Prüfung kannst du bereits drei Monate vorher ablegen, den Schein erhältst du dann mit Vollendung des 16. Lebensjahres. Der Schein ist unbefristet gültig und wird über den ICC-Vermerk in vielen Ländern international anerkannt.

Der Ablauf der SBF See Prüfung im Überblick

Die Prüfung teilt sich in zwei voneinander getrennte Blöcke, die beide bestanden werden müssen. Zuerst die Theorie, danach die Praxis auf dem Wasser.

Die theoretische Prüfung: Fragebogen und Navigationsaufgabe

Der schriftliche Teil kombiniert einen Multiple-Choice-Fragebogen mit einer praktischen Kartenarbeit. Beide Bestandteile werden getrennt bewertet.

Der Fragebogen

Der Bogen enthält 30 Fragen: 7 Basisfragen, die für Binnen und See identisch sind, sowie 23 spezifische See-Fragen. Jede Frage hat vier Antwortmöglichkeiten, von denen genau eine richtig ist. Der gesamte Fragenkatalog ist öffentlich und umfasst 285 Fragen (72 Basisfragen und 213 spezifische See-Fragen). Du weißt also vorher exakt, was auf dich zukommt. Für Fragebogen und Navigationsaufgabe zusammen hast du 60 Minuten Zeit. Wer bereits den SBF Binnen besitzt, für den entfallen die Basisfragen, dann reduziert sich die Zeit auf 50 Minuten.

Die Navigationsaufgabe

Zusätzlich zum Fragebogen löst du eine Navigationsaufgabe auf der amtlichen Übungsseekarte D49, die die Mündungen von Jade, Weser und Elbe in der Deutschen Bucht abbildet. Es gibt 15 offizielle Navigationsaufgaben, die alle vorab veröffentlicht sind. In der Prüfung wird eine davon zufällig gezogen. Jede Aufgabe besteht aus 9 Teilaufgaben rund um Kursbestimmung, Peilungen und Standortbestimmung, von denen du mindestens 7 richtig lösen musst.

Jeder dieser Blöcke muss für sich bestanden werden. Ein sehr gutes Ergebnis im Fragebogen gleicht eine verpatzte Navigationsaufgabe nicht aus.

Diese Themen solltest du draufhaben

• Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung und Kollisionsverhütungsregeln (KVR)
• Schifffahrtszeichen sowie Lichter- und Signalführung, ein Themenblock mit besonders vielen Fragen
• Seemannschaft, Sicherheit an Bord und Verhalten in Notfällen
• Wetterkunde, Gezeiten und Strömung
• Navigation mit Seekarte, Kursdreieck und Zirkel
• Umweltschutz und rücksichtsvolles Verhalten auf See

Die praktische Prüfung: Knoten und Manöver

Der praktische Teil findet auf einem Prüfungsboot statt und läuft in zwei Schritten ab: Zuerst zeigst du die Prüfungsknoten, danach die Manöver auf dem Wasser.

Schritt 1: die Prüfungsknoten

Der Prüfer wählt die Knoten aus. Du musst sie nicht nur binden, sondern auch ihren Verwendungszweck erklären können. Je Knoten ist eine Wiederholung erlaubt:

Wie du jeden dieser Knoten Schritt für Schritt bindest, zeigen wir dir in unserem Überblick der 10 wichtigsten SBF-Knoten.

Schritt 2: die Manöver auf dem Boot

Anschließend geht es aufs Wasser. Die Pflichtmanöver werden immer verlangt, aus den Wahlmanövern wählt der Prüfer aus. Alle angesagten Manöver müssen sitzen, eine Wiederholung je Manöver ist erlaubt.

In der Regel reichen zwei bis drei Fahreinheiten, um die Manöver sicher zu beherrschen. Vorerfahrung brauchst du keine.

Voraussetzungen und Anmeldung zur SBF See Prüfung

Für die Anmeldung brauchst du einige Unterlagen. Die Details können je nach Prüfungsausschuss leicht abweichen, im Kern sind es aber immer dieselben:

Was kostet die SBF See Prüfung?

Die Gesamtkosten für den SBF See setzen sich aus der Kursgebühr, der Prüfungsgebühr und zwei kleineren Posten zusammen. Bei der Bootsschule Bothe sind Theorie, Praxis und Lehrmaterial bereits im Kurspreis enthalten, sodass keine versteckten Zusatzkosten dazukommen.

Wer den SBF See gemeinsam mit dem SBF Binnen macht, zahlt bei Kurs und Prüfungsgebühren deutlich weniger, weil sich Inhalte und Prüfungsteile überschneiden. Eine vollständige Aufschlüsselung aller Posten und sechs konkrete Spartipps findest du in unserem Ratgeber zu den Bootsführerschein-Kosten.

So bereitest du dich optimal auf die SBF See Prüfung vor

Eine gute Vorbereitung verzahnt Theorie und Praxis. Da alle Fragen und Navigationsaufgaben vorab bekannt sind, ist die Prüfung kein Glücksspiel, sondern eine Frage von Routine. Realistisch brauchst du dafür etwa drei bis fünf Wochen. Ein bewährter Ablauf:

Häufige Fehler, die du vermeiden solltest

Die meisten, die nicht bestehen, scheitern nicht am Können, sondern an vermeidbaren Stolperstellen:

Fazit: mit klarer Vorbereitung sicher bestehen

Die SBF See Prüfung ist anspruchsvoller als der Binnenschein, aber gut zu schaffen. Weil alle Fragen und Navigationsaufgaben veröffentlicht sind, weißt du genau, was auf dich zukommt. Wer den Fragenkatalog systematisch lernt, die Kartenarbeit ernst nimmt und die Praxis nicht auf die lange Bank schiebt, besteht in aller Regel beim ersten Versuch.

Bei der Bootsschule Bothe lernst du die Theorie flexibel online und absolvierst die Praxis an einem Standort in deiner Nähe. So kommst du ohne Umwege zum Sportbootführerschein See.

Häufige Fragen zur SBF See Prüfung